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自由艦
官方指導(dǎo)價(jià):3.38-6.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第4查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

最新印象:

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
自由艦 2015款 1.3L 手動(dòng)幸福版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.91萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.25
3.91萬(wàn)元
7.2L/100km
自由艦 2013款 1.0L 手動(dòng)超越型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
3.70萬(wàn)元
6.7L/100km
自由艦 2010款 1.5L 手動(dòng) 金鉆版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
3.90萬(wàn)元
6.9L/100km
自由艦 2015款 1.3L 手動(dòng)財(cái)富版
03.905 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.64萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 操控
    3.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
3.90
3.64萬(wàn)元
6.2L/100km
自由艦 2012款 1.5L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型II
03.895 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.91萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.33
3.89
3.91萬(wàn)元
7.2L/100km
自由艦 2010款 1.5L 手動(dòng) 冠軍版
03.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.50
3.88
4.29萬(wàn)元
6.6L/100km
自由艦 2007款 1.3L 基本型
03.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): -- 車(chē)主平均油耗: --L
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.88
--
--
自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
03.855 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.13
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.50
3.85
3.97萬(wàn)元
6.7L/100km
自由艦 2011款 1.0L 手動(dòng) 進(jìn)取型
03.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.64萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    2.83
  • 空間
    3.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.84
3.64萬(wàn)元
6.6L/100km
自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
03.835 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    3.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    3.21
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.24
3.83
3.90萬(wàn)元
7.8L/100km
自由艦 2011款 1.5L 手動(dòng) 運(yùn)動(dòng)型
03.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.14萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.47
  • 內(nèi)飾
    4.07
  • 空間
    3.90
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.20
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.47
3.82
4.14萬(wàn)元
7.2L/100km
自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
03.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內(nèi)飾
    3.20
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.20
3.75
3.54萬(wàn)元
6.6L/100km
自由艦 2010款 1.5L 自動(dòng) 冠軍版
03.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
3.75
5.44萬(wàn)元
8.5L/100km
自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 精致版
03.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.14萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.14
  • 配置
    2.71
  • 動(dòng)力
    3.36
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.43
3.74
4.14萬(wàn)元
7.9L/100km
自由艦 2009款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典基本型
03.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.68
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.89
  • 配置
    3.32
  • 動(dòng)力
    3.26
  • 操控
    3.74
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.26
3.66
3.97萬(wàn)元
7.2L/100km
自由艦 2009款 1.3L 手動(dòng) 精致基本型
03.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.42
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    3.17
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.42
3.66
4.15萬(wàn)元
7.5L/100km
自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 金鉆版
03.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.91萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
3.66
3.91萬(wàn)元
7.3L/100km
自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
03.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.95萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    3.61
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.23
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    3.87
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.39
3.62
3.95萬(wàn)元
7.4L/100km
自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 冠軍版
03.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.33
  • 配置
    3.08
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    3.83
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.17
3.60
4.24萬(wàn)元
7.5L/100km
自由艦 2011款 1.0L 手動(dòng) 精英型
03.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    2.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
3.59
4.15萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性好,在越來(lái)越來(lái)?yè)頂D的城市的道路上能夠靈活穿梭,出現(xiàn)意想不到的效果。
缺點(diǎn):噪音大 這個(gè)沒(méi)辦法誰(shuí)叫就是這檔次呢 不過(guò)這要會(huì)開(kāi)車(chē) 噪音也是可以減小的 首先說(shuō)胎燥這個(gè)車(chē)確實(shí)不小,天津有很多新修的路面非常平,你要是開(kāi)上去 那胎燥瞬間聽(tīng)不到了 車(chē)廂安靜程度和2013寶來(lái)是一樣的,所以要想減少胎燥 換米其林吧,再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī) 這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)大 但也是不大的 首先是隔音不好 ,還有就是快做保養(yǎng)得時(shí)候由于機(jī)油老化 噪音比較大,還有不管是冬天還是夏天你要是熱車(chē)以后再走,車(chē)的噪音就小,不然就挺大的,所以看你會(huì)不會(huì)開(kāi) 賤賤了
外觀:外觀只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,但是我喜歡!跟人感覺(jué)中規(guī)中矩,雖然沒(méi)有什么震撼感,沒(méi)有什么特別亮點(diǎn),但總比有一些同檔次的車(chē)要看著順眼!特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛,還是滿(mǎn)犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚(yú)脊的好看,這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購(gòu)得這樣一輛車(chē),真值了!當(dāng)時(shí)買(mǎi)它一部分原因就是沖著它的外形來(lái)的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料氣息過(guò)于濃中了,做工不是很細(xì)致,為了降低成本能夠理解。畢竟才4萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子。不過(guò)總還是喜歡老款的米色內(nèi)飾,黑色的塑料內(nèi)飾反倒給人不上檔次感覺(jué)!
空間:沒(méi)得說(shuō) 將將夠用吧 儲(chǔ)物格比較少 水杯沒(méi)出放
配置:性?xún)r(jià)比這車(chē)還是很高的!因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有那么多的新車(chē),改款型的車(chē)也不是很多。四萬(wàn)元檔次可挑選的車(chē)真不是很多,自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了,要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)?用老百姓的一句?huà)話(huà)來(lái)評(píng)價(jià)自由艦再合適不過(guò)了“花錢(qián)不多,找樂(lè)不少”。∫簿褪亲杂膳瀳A了多少中國(guó)人的汽車(chē)夢(mèng)!
動(dòng)力:這個(gè)哎不好說(shuō) 反正沒(méi)有肉車(chē)只有肉人 真沒(méi)錯(cuò), 1.8以?xún)?nèi)在市區(qū) 想抄就超 激烈駕駛可是自由艦的強(qiáng)項(xiàng) 極限駕駛不是 要把這兩個(gè)詞分開(kāi)理解哈 關(guān)鍵是賤賤的工況在那里擺著了 就是喜歡高轉(zhuǎn)速 加速絕不是最好的 但是在1.3里面 我敢說(shuō)他是跑的最快的 曾經(jīng)190邁 路況不允許 就沒(méi)敢在加速 所以跑長(zhǎng)途 還是它的強(qiáng)項(xiàng)
操控: 一般般吧 確實(shí)沒(méi)有人車(chē)合一的感覺(jué) 轉(zhuǎn)向過(guò)得去 反正別是極限駕駛完全沒(méi)問(wèn)題輪胎佳通 沒(méi)辦法呀 但是激烈駕駛 沒(méi)有問(wèn)題 畢竟也是4輪獨(dú)立懸掛 這個(gè)可不是擺設(shè)
舒適:舒適性真心的是不敢恭維了,減震偏硬,路不平時(shí)或過(guò)減速帶是車(chē)內(nèi)晃動(dòng)明顯,自己在網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車(chē)不帶扶手箱長(zhǎng)途行駛有疲勞感。后排坐車(chē)的也舒服不到哪去,后排空間小沒(méi)有腿活動(dòng)的空間,地板中間凸起,坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大,80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔!此車(chē)底盤(pán)比較低,至少有不下三回托底有邊道,有土包,不過(guò)萬(wàn)幸車(chē)平安無(wú)事。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格3.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):便宜,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是打算用來(lái)練手的。
缺點(diǎn):噪音大。不管是怠速還是跑高速。噪音太大。希望這方面多改善。。還有就是地盤(pán)偏低。過(guò)坑的時(shí)候很容易碰車(chē)底,
外觀:外觀自然沒(méi)的說(shuō),尤其是我這一款,哈哈,畢竟是好幾年的結(jié)晶了,廣大艦友們有木有,哈哈!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò),但是塑料感很強(qiáng),用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了,可以輕松讀取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷,必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外,自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理,如果在打方向的時(shí)候要按喇叭,那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿,這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車(chē)門(mén)的塑料感也很強(qiáng),不過(guò)做工不錯(cuò),接縫處理得很好,也沒(méi)有太大的異味,后車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大,只有兩段,希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,不過(guò)車(chē)門(mén)處很容易臟,打理起來(lái)就比較麻煩,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)很不錯(cuò)了。
空間:乘座空間總的來(lái)說(shuō)還行,前面駕駛位,右腿有點(diǎn)擋中控臺(tái),感覺(jué)不是很舒服.后面座三個(gè)大人有點(diǎn)擠.后備箱很大,我每次回老家都要拿很多菜,油,米等.小艦很給力,統(tǒng)統(tǒng)收了.
配置:性?xún)r(jià)比挺高,只要你拋開(kāi)舒適.油耗等,這個(gè)價(jià)位有個(gè)這個(gè)車(chē).還是挺不錯(cuò)了,至少比托托車(chē)好吧.
動(dòng)力:1.3的小車(chē)動(dòng)力性能確實(shí)不怎么樣,車(chē)身有一噸過(guò)點(diǎn),有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的意思,平時(shí)在平路上感覺(jué)不出來(lái)動(dòng)力不足,尤其是跑山路或者開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力立馬就下來(lái)一大截,害的我不得不打開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng),不用空調(diào)。
操控: 操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),換擋平順,有吸入感,不過(guò)有時(shí)倒檔不太好掛,離合行程較短,對(duì)于我這種新手操作起來(lái)還算得心應(yīng)手,線控油門(mén)反應(yīng)快,輕踏油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng),剎車(chē)不太好,輕踩沒(méi)有反應(yīng),踩得稍重又過(guò)于靈敏。由于沒(méi)有ABS和EBD,平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗:比較經(jīng)濟(jì)吧。高速很少跑,偶爾跑跑幾十公里的國(guó)道,一般都是上下班接送學(xué)生(縣城里,五檔很少用,)平均5毛一公里,能接受。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好,打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了,可能與新車(chē)有關(guān)系,空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道,過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊,沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線,不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格4.55萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形的好看,挺滿(mǎn)意自己的這部車(chē)子。
缺點(diǎn):4萬(wàn)的車(chē)不指望做工,質(zhì)量上有多好,省點(diǎn)油就行了,沒(méi)想到這個(gè)小家伙車(chē)小胃口不小,平時(shí)加100元最多跑到180公里,一般都在150公里左右,新手,純市區(qū)。
外觀:外觀只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,但是我喜歡!跟人感覺(jué)中規(guī)中矩,雖然沒(méi)有什么震撼感,沒(méi)有什么特別亮點(diǎn),但總比有一些同檔次的車(chē)要看著順眼!特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛,還是滿(mǎn)犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚(yú)脊的好看,這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購(gòu)得這樣一輛車(chē),真值了!當(dāng)時(shí)買(mǎi)它一部分原因就是沖著它的外形來(lái)的!
內(nèi)飾:總之都是塑料了,不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)比夏利好,至少不松散!
空間:這個(gè)價(jià)位的三廂沒(méi)的說(shuō)!注意了,是這個(gè)價(jià)位的車(chē),橫向比較!
配置:性?xún)r(jià)比這車(chē)還是很高的!因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有那么多的新車(chē),改款型的車(chē)也不是很多。四萬(wàn)元檔次可挑選的車(chē)真不是很多,自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了,要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)?用老百姓的一句?huà)話(huà)來(lái)評(píng)價(jià)自由艦再合適不過(guò)了“花錢(qián)不多,找樂(lè)不少”。∫簿褪亲杂膳瀳A了多少中國(guó)人的汽車(chē)夢(mèng)!
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我的艦艦來(lái)說(shuō),不是它的亮點(diǎn)!相對(duì)于本人來(lái)說(shuō)好事夠用了,我不喜歡飆車(chē),誰(shuí)愛(ài)沖就讓他沖唄!但我個(gè)人感覺(jué)也不是艦艦的弱點(diǎn),我開(kāi)起來(lái)還是覺(jué)得動(dòng)力源源而來(lái),雖說(shuō)不上彭拜,卻足矣!
操控: 操控也是比較得意的地方,先說(shuō)方向盤(pán)液壓助力,輕重適中,而且方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)。再說(shuō)說(shuō)檔位,行程短,掛當(dāng)時(shí)有吸入感,比較輕快,就是降檔時(shí)二檔不好入,據(jù)說(shuō)是通病。再有就是制動(dòng),雖然是前盤(pán)后鼓但行駛起來(lái)感覺(jué)也十分不錯(cuò),制動(dòng)很靈敏,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。就是滿(mǎn)載后制動(dòng)滯后,為了大家的安全,操控再好的車(chē)也要慢慢的行駛!
油耗:艦艦油耗的確很低,這個(gè)一直是我驕傲的理由!雖然操縱時(shí)她的一大亮點(diǎn),但油耗是實(shí)實(shí)在在讓人關(guān)注。我的艦艦基本上保持在1公里4毛一下,有次聽(tīng)加油站的銷(xiāo)售推銷(xiāo)燃油寶(媽的,后來(lái)才知道那是忽悠人的,根本沒(méi)用),銷(xiāo)售說(shuō)放第二次燃油寶時(shí)要等到燃油基本用完,也就是報(bào)警后再開(kāi)幾公里!我的媽呀,還有半格油時(shí),我就在市區(qū)附近轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn),老是不到報(bào)警,又不敢去遠(yuǎn),氣憤之余,還是點(diǎn)贊艦艦的耗油宜人!
舒適:舒適性真心的是不敢恭維了,減震偏硬,路不平時(shí)或過(guò)減速帶是車(chē)內(nèi)晃動(dòng)明顯,自己在網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車(chē)不帶扶手箱長(zhǎng)途行駛有疲勞感。后排坐車(chē)的也舒服不到哪去,后排空間小沒(méi)有腿活動(dòng)的空間,地板中間凸起,坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大,80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔!此車(chē)底盤(pán)比較低,至少有不下三回托底有邊道,有土包,不過(guò)萬(wàn)幸車(chē)平安無(wú)事。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):比較皮實(shí)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,有些地方的做工還需加強(qiáng)。
外觀:車(chē)頭略顯單薄,但也挺美觀大方,中規(guī)中矩,沒(méi)什么出彩的地,但也沒(méi)什么值得詬病的;車(chē)尾設(shè)計(jì)得很漂亮,厚重飽滿(mǎn);側(cè)線條也挺符合其小型家用車(chē)的定位?傮w來(lái)說(shuō),外觀美觀大方,符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是上深下淺的雙色內(nèi)飾,營(yíng)造出一種家用的溫馨感覺(jué),儀表板和車(chē)門(mén)板都是硬塑料,但其價(jià)位在那擺著呢,內(nèi)飾板表面是那種黑色的表板皮,還算對(duì)得起消費(fèi)者眼睛。
空間:比夏利大多了,我1.78米,體重80kg,一點(diǎn)也不覺(jué)得狹窄,頭部空間還有一拳,后備箱空間也還可以,就是開(kāi)口小了點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于1.3的艦艦來(lái)說(shuō)真心是個(gè)短板,小馬拉大車(chē)的感覺(jué)很重,說(shuō)明書(shū)上說(shuō)艦艦自重1噸多,大家可以和別的車(chē)型對(duì)比一下(只看發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車(chē)身自重),就真能理解這款車(chē)為何動(dòng)力很一般了,但總體來(lái)說(shuō),如果不經(jīng)常激烈駕駛的話(huà)動(dòng)力絕對(duì)夠用,而且跑起來(lái)很穩(wěn),不用擔(dān)心被前后匡得難受。
操控: 操控是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),車(chē)輪反饋很精確,很及時(shí),方向是指哪打哪,毫不含糊,再加上車(chē)身短小,市內(nèi)行駛十分靈巧。轉(zhuǎn)彎半徑這車(chē)設(shè)計(jì)得可是有點(diǎn)大啊,轉(zhuǎn)彎半徑5.25米,方向打死最大角度18度(這個(gè)是論壇哥們說(shuō)的,未親自測(cè)量過(guò))在越來(lái)越擁擠新手越來(lái)越多的今天,這個(gè)真心希望能引起廠家注意啊,不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題,方向多打一兩把就過(guò)來(lái)了。至于剎車(chē),看很多網(wǎng)友說(shuō)軟,這個(gè)倒沒(méi)有感覺(jué)到,本人駕齡不長(zhǎng)但30萬(wàn)以下的車(chē)也開(kāi)過(guò)不少,剎車(chē)確實(shí)沒(méi)什么感覺(jué),都一個(gè)樣,或許與個(gè)人習(xí)慣有關(guān),剎車(chē)性能也許在極限條件下才能體現(xiàn)出差異吧。還有一點(diǎn)就是高速過(guò)彎側(cè)傾挺嚴(yán)重,高速過(guò)彎讓人沒(méi)信心。
油耗:車(chē)子快四年了吧,磨合期的油耗還真沒(méi)注意過(guò),現(xiàn)在一般都是在市里開(kāi),夏天開(kāi)空調(diào)坐兩個(gè)人的情況下百公里得八個(gè)油吧(本人新手,年輕氣盛,雖不飆車(chē),但基本也是丟了剎車(chē)立馬油門(mén),松了油門(mén)1立馬剎車(chē)),再加這車(chē)1.3本來(lái)就小馬拉大車(chē),所以尤其是在起步的時(shí)候不由自主的就給得大了點(diǎn),因此油耗也就大了點(diǎn),同樣的路況,老爸開(kāi)的話(huà)不到百公里最多七個(gè)油(30多年駕齡,這個(gè)小弟再十年也比不過(guò))。跑長(zhǎng)途(不是純高速)的話(huà)油耗就很可觀了,百公里也就6升油左右吧,因?yàn)榕艿貌欢,所以沒(méi)仔細(xì)統(tǒng)計(jì)過(guò)。
舒適:我的這批車(chē)配的是錦湖175的輪胎,速度等級(jí)H級(jí),這個(gè)車(chē)定位就是小型家用,減震調(diào)得偏軟,很舒適,比那些強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的高一級(jí)別的車(chē)的減震舒適很多,這點(diǎn)絕對(duì)值得肯定,個(gè)人感覺(jué)單純看舒適的話(huà)這車(chē)絕對(duì)不輸30萬(wàn)以下日系車(chē),雷克薩斯皇冠之類(lèi)繞道?臻g方面還行,快四年的車(chē)了,儀表板無(wú)異響,之前由于拆過(guò)門(mén)板,主駕駛門(mén)板稍有可以忽略的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的,很耐用,整體外形很漂亮,像是個(gè)小奔馳,不過(guò)這奔馳確實(shí)小了點(diǎn),因?yàn)槭侨趦?nèi)飾,所以對(duì)內(nèi)飾很滿(mǎn)意,覺(jué)得很漂亮,如果車(chē)子外形再大些,完全又是一個(gè)檔次。價(jià)錢(qián)不高的車(chē)子,配置還是可以的,車(chē)門(mén)荷葉和帕薩特設(shè)計(jì)的一樣!眼鏡盒和內(nèi)拉手設(shè)計(jì)的伸縮縫,挺好。電動(dòng)后視鏡和電加熱功能一應(yīng)俱全,在我手里任勞任怨,默默付出,可以說(shuō)這車(chē)子還是物有所值的。
缺點(diǎn):就是噪音大了點(diǎn),特別是高速上的時(shí)候。甚至有點(diǎn)不能忍受它的咆哮,希望以后的車(chē)型能夠改進(jìn)!
外觀:外觀只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,但是我喜歡!跟人感覺(jué)中規(guī)中矩,雖然沒(méi)有什么震撼感,沒(méi)有什么特別亮點(diǎn),但總比有一些同檔次的車(chē)要看著順眼!特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛,還是滿(mǎn)犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚(yú)脊的好看,這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購(gòu)得這樣一輛車(chē),真值了!當(dāng)時(shí)買(mǎi)它一部分原因就是沖著它的外形來(lái)的!
內(nèi)飾:總之都是塑料了,不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)比夏利好,至少不松散!
空間:空間還算可以,我175坐在里面頭頂還有空間。后排空間以及橫向空間都非常大。對(duì)于三口之家的我足矣。
配置:性?xún)r(jià)比這車(chē)還是很高的!因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有那么多的新車(chē),改款型的車(chē)也不是很多。四萬(wàn)元檔次可挑選的車(chē)真不是很多,自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了,要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)?用老百姓的一句?huà)話(huà)來(lái)評(píng)價(jià)自由艦再合適不過(guò)了“花錢(qián)不多,找樂(lè)不少”!也就是自由艦圓了多少中國(guó)人的汽車(chē)夢(mèng)!
動(dòng)力:1.3的“肺活量”在那擺著呢,不能要求太高,爬陡坡山路最高30-40公里/小時(shí),高速70-80公里/小時(shí),著急的你即使降檔,把油門(mén)踩斷也不會(huì)有提速的可能,呵呵,認(rèn)了
操控: 操控也是比較得意的地方,先說(shuō)方向盤(pán)液壓助力,輕重適中,而且方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)。再說(shuō)說(shuō)檔位,行程短,掛當(dāng)時(shí)有吸入感,比較輕快,就是降檔時(shí)二檔不好入,據(jù)說(shuō)是通病。再有就是制動(dòng),雖然是前盤(pán)后鼓但行駛起來(lái)感覺(jué)也十分不錯(cuò),制動(dòng)很靈敏,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。就是滿(mǎn)載后制動(dòng)滯后,為了大家的安全,操控再好的車(chē)也要慢慢的行駛!
油耗:經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,綜合耗油在6.5個(gè)左右,不像有些朋友說(shuō)的那么高,這可能與每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:舒適性真心的是不敢恭維了,減震偏硬,路不平時(shí)或過(guò)減速帶是車(chē)內(nèi)晃動(dòng)明顯,自己在網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車(chē)不帶扶手箱長(zhǎng)途行駛有疲勞感。后排坐車(chē)的也舒服不到哪去,后排空間小沒(méi)有腿活動(dòng)的空間,地板中間凸起,坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大,80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔!此車(chē)底盤(pán)比較低,至少有不下三回托底有邊道,有土包,不過(guò)萬(wàn)幸車(chē)平安無(wú)事。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格3.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該說(shuō)最滿(mǎn)意的還是性?xún)r(jià)比,在這個(gè)價(jià)位里來(lái)說(shuō),三箱車(chē)中,他的價(jià)格性能絕對(duì)實(shí)在,買(mǎi)這車(chē)前,也對(duì)比了夏利N5、北斗星和后來(lái)新出的長(zhǎng)安V3等,感覺(jué)就是小艦不錯(cuò)。
缺點(diǎn):雖然這車(chē)加油門(mén)時(shí),聲浪還是比較好聽(tīng),但是噪聲還是太大,我昨天下載了一個(gè)手機(jī)分貝儀測(cè)試了一下,60碼時(shí)到了80分貝左右,要放點(diǎn)歌才適應(yīng),準(zhǔn)備要做隔音,就是防火墻那段,不知要找店里弄,要多少錢(qián),有條件的話(huà),真的要做一個(gè)全車(chē)隔音。
外觀:外觀還可以,相對(duì)這個(gè)價(jià)位的車(chē),一點(diǎn)也不俗,線條流電暢,造型漂亮,就是C柱再往后斜一點(diǎn),更漂亮,我準(zhǔn)備要加裝一個(gè)尾翼,這樣看起來(lái),就長(zhǎng)一點(diǎn),視覺(jué)效果就好多了,
內(nèi)飾:黑色陪米白看著就順看,全塑料件,縫隙比較小,感覺(jué)還可以接受,要是內(nèi)飾以后能改進(jìn)皮革的就更完美了,還有頂棚都是一個(gè)材料毛絨塞的,能換換好了臟了特別難清洗。
空間:前排空間很大,本人用足夠了(身高183cm,體重90kg),后排空間本人坐稍微有點(diǎn)小,不知是不是前排座椅太靠后了的原因,有一點(diǎn)蹭頭頂,可能是頭發(fā)有點(diǎn)長(zhǎng)吧,哈哈,后備箱的空間很大,家用足夠。
配置:4萬(wàn)塊錢(qián)要買(mǎi)三廂小轎車(chē),比較難,并且要買(mǎi)1.5的動(dòng)力的,更是難上加難,所以,這車(chē)性?xún)r(jià)比真是無(wú)敵的,僅此一輛,別無(wú)他廠生產(chǎn),別的車(chē)企生產(chǎn)的1.5的三廂車(chē),小說(shuō)也要貴一萬(wàn)左右,當(dāng)然了,不排除一分錢(qián)一分貨的說(shuō)法,但是我們窮人啊,有個(gè)小車(chē)能夠遮風(fēng)擋雨,心滿(mǎn)意足了,知足常樂(lè),知足常樂(lè)也。
動(dòng)力:我的車(chē)是1.5的,94馬力,拉這個(gè)車(chē)重的車(chē)殼,動(dòng)力有余,啟動(dòng)時(shí),一檔不加油,怠速可以跑起來(lái),五檔1500轉(zhuǎn)時(shí),就可以跑到60碼,開(kāi)過(guò)別人的車(chē)的人,開(kāi)我的車(chē),加油不習(xí)慣,總說(shuō)輕輕踩一下,油門(mén)就呼的一下上去了,這個(gè)也跟車(chē)的隔音不好有關(guān)系,稍加點(diǎn)油,發(fā)動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)速上來(lái)了,然后聽(tīng)到了有點(diǎn)大,上坡,超車(chē),很容易。
操控: 操控很上手,也比較好開(kāi),擋位也很清晰,就是2檔和倒檔老不好掛,掛太快了,有時(shí)打齒輪,聽(tīng)說(shuō)好像通病,不過(guò)慢些掛,也沒(méi)什么大事。
油耗:油耗方面,還是比較滿(mǎn)意,100塊錢(qián),跑180公里左右,還真能跑到,因?yàn)榕軟r不同,所以平均7.5個(gè)油左右,還是可以做到的,過(guò)年回家,跑高速,800多公里路,跑了400多塊錢(qián)的油,平均5毛多不到6毛吧,這個(gè)要是和別的1.5的車(chē)型比起來(lái),算是省油的了,不過(guò)自由艦沒(méi)有別的1.5的車(chē)重,也沒(méi)那么大,所以這車(chē)省油方面,也是一般般,比上不足,比下有余罷了,但這價(jià)位,有這個(gè)水平,也算不錯(cuò)了,對(duì)的起這個(gè)價(jià)位。
舒適:挺好的,四輪獨(dú)立懸掛,過(guò)坑輪胎跳動(dòng)一下就過(guò)去了沒(méi)有搖晃,那叫一個(gè)平衡,以后對(duì)底盤(pán)要求會(huì)更高,就是后排座椅太硬坐上去不是太柔軟。
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